来源时间为：2026-04-05
“油价涨成什么样了，你没注意到吗？”在位于澳大利亚悉尼北部布鲁克韦尔区的比亚迪汽车销售门店里，当地居民格雷厄姆对记者说，“这就是我买电动车的原因”。格雷厄姆刚从这家店提了家中第一辆电动汽车。“这辆中国电动车价格合理，功能比我想象的还要多。使用电车后，估计家里每周可以节省一两百澳元（1澳元约合4.83元人民币）。”他说。打开手机里新南威尔士州官方燃油价格监测网站，澳大利亚人常用的柴油均价于25日已达每升2.943澳元，短短3周多时间，累计上涨60。不同标号的汽油价格也持续上涨。
2、小鹏汽车成立独立业务部Robotaxi赛道竞争白热化
中国商报（记者雷珂馨）3月23日，小鹏汽车宣布成立Robotaxi（自动驾驶出租车）独立业务部，这一举措不仅标志着小鹏汽车在自动驾驶商业化领域迈出了关键一步，更预示着Robotaxi赛道竞争已进入白热化阶段。随着小鹏汽车、特斯拉、Waymo等国内外企业纷纷加速布局，Robotaxi这一曾经看似遥远的未来出行方式正加速走进现实。小鹏汽车品牌体验店。（资料图，图片由CNSPHOTO提供）小鹏汽车加速推动Robotaxi业务小鹏汽车此次成立的Robotaxi业务部采用一级组织模式运作，统筹产品定义、项目集成、研发测试及运营工作，以此协同并复用小鹏汽车各中心的平台化资源。
3、特斯拉超充桩破8万根！
（来源：电车界）电车界4月4日消息据notateslaapp报道，特斯拉本周宣布，其全球超级充电桩数量已突破80000根，进一步巩固了其作为全球规模最大、稳定性最强的快充基础设施运营商的领先地位。创下纪录的第80000根超级充电桩，近日在法国一处完成扩建的站点正式启用。该站点坐落于圣萨蒂南市路易・沙佩路3号，经过大规模升级后新增28根充电桩，总桩数达到48根。站点还配备了太阳能顶棚与卫生间，成为欧洲出行用户的核心充电站点。扩张速度大幅提升这一成就的亮眼之处，在于特斯拉的网络扩张节奏。
4、卖得最好的插混又升级了？比亚迪今年真的又要起飞了
插混电力再加码！背后是比亚迪第五代DM技术的持续进化。新一代插混专用刀片电池能量密度大幅提升，AI能耗管理也更智能，这才实现了电池加大、续航翻倍、车重不变的扎实升级。从开创插混路线，到如今全球销量领先，比亚迪一次次用技术把混动体验推向新标杆。随着2026年插电混动新规对纯电续航要求提高，比亚迪这次加推长续航版本，不仅是提前响应政策，更是精准切中了用户既要长纯电里程，又要无续航焦虑的真实需求。如果你正在关注10万级家轿，这款能当纯电车开的插混新车，的确值得放进2026年的购车清单里了。
5、鸿蒙智行未如期披露3月销售数据，此前连续9个月“按时交卷”惯例被打破
在问界高歌猛进的同时，同为鸿蒙智行生态内的另一关键品牌却面临严峻挑战。奇瑞汽车股份有限公司发布的《未经审核之二零二六年三月销量》公告显示，其与华为深度合作的“智界”品牌数据表现极为承压。公告披露的各项数据显示，智界品牌在今年3月份的单月销量仅为2579辆，相比2025年同期的10005辆，出现了高达74.2的断崖式下滑。此外，智界今年1至3月的累计销量为8030辆，较去年同期的33009辆也大幅下跌了75.7。新黄河记者梳理官方微博发现，自2025年6月以来，鸿蒙智行基本保持在次月1日准时发布交付捷报，其间仅在公布2026年2月受春节影响的销量时，顺延至了3月2日发布。
6、全新电池技术 闪充？比亚迪海豹07EV官图发布
近日，比亚迪海洋网布局中大型轿车市场重磅纯电力作——海豹07EV外观内饰官图曝光，迅速点燃市场期待。据悉，海豹07EV将于3月5日召开的比亚迪26年技术发布会正式上市，有望搭载品牌“技术鱼池”最新迭代成果，实力改写中大型轿车市场格局。从官方图片来看，海豹07EV前脸采用简约富有张力的EV化设计，科技感与运动感十足；侧面双腰线简洁流畅，低趴溜背姿态优雅中不失动感。全新“天空紫”配色，静谧柔和自带高级氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4995mm、1910mm、1495mm，轴距达到2900mm，为车内空间提供了充足保障。
7、《2026新能源消费趋势洞察》：智能稳定和行业诚信成用户新诉求
中经记者尹丽梅张硕北京报道“发布会过度宣传”“大字广告，小字免责，玩弄文字游戏”“安全第一，外观是次要的，别搞噱头”“不应为隐藏式门把手的美观而去牺牲车辆的安全性”“建议成立车主委员会，起到自我保护、监督车企的作用”“建议主管部门设立新能源汽车消费者投诉专属平台”“三电质保不要设置苛刻的条件”“终身质保的隐形条款需要规范管理”……这些来自3840名受访者的真实声音，展露出了新能源汽车的另一面。随着新能源汽车渗透率持续攀升，智能化与个性化设计已成为车企博弈的焦点，但与此同时，隐藏式门把手故障、智能配置失灵等问题频发。
8、专访麦肯锡方寅亮：价格刺激有限消费者更重技术和实用
中经记者陈燕南北京报道近年来，新能源汽车市场竞争日趋激烈，价格战、技术路线、出海布局等话题备受关注。围绕消费者需求变化、商用车新能源化瓶颈以及中国车企全球化等核心议题，近日，麦肯锡公司全球董事合伙人方寅亮接受了《中国经营报》记者专访。方寅亮认为，当前消费者已日趋理性，单纯价格战刺激有限，与此同时，汽车订阅服务逐步被接受，但消费者只为真正解决痛点的功能付费，行业正从价格内卷走向价值竞争。面对未来，他认为汽车将从出行工具进化为移动互动空间与能源节点，车企唯有完成技术升级与全球化能力构建，才能在新一轮竞争中占据主动。
9、比亚迪双车技术革新重塑10-17万元新能源市场格局
从10充至70仅需5分钟，从10充至97仅需9分钟，即使在-30℃的极寒环境下，从10充至70也只需8分钟。看到这些数据，您还能保持冷静吗？4月2日，比亚迪发布两款海豹06家族新车，一款瞄准年轻运动市场，另一款则切入家用旅行市场。表面上看只是款式和颜色的变化，但实际上是技术门槛的显著提升：曾经仅在高端车型中出现的快速充电和第二代刀片电池，如今被直接下放至10-17万的亲民价格区间。想象一下早晨的场景，您在加油站顺手喝杯咖啡，车加满油后就可以离开。现在将这一场景转移到充电站：仅需5分钟即可将电量从10充至70，补能时间几乎与燃油车加油无异。
10、新能源汽车购车全攻略_唐新能源论坛
在汽车产业向新能源转型的浪潮中，越来越多消费者将目光投向新能源汽车。但面对市场上琳琅满目的车型与复杂的技术参数，新手往往一头雾水。本文为您奉上全面的新能源购车攻略，助您轻松购车。明确预算与需求购车前，先确定预算区间。新能源汽车价格跨度大，从几万到上百万都有。同时思考购车用途，若主要是城市通勤，小巧灵活、续航在300-500公里的纯电车即可，如比亚迪海鸥，价格亲民，日常出行便利。若是经常长途驾驶，可考虑插电混动或增程式车型，像长安UNI-ZPHEV，纯电续航125公里，满油满电综合续航达1200公里，解决里程焦虑。
11、买新能源车前必问的3大关键问题，解决充电难、隐形成本高等你的顾虑！-有驾
其次，不要只盯着车子最初的购车价，后期隐形的成本才是山重水复。许多人买新能源车只看裸车价，看似便宜，殊不知这之后的开销可不是小数目。电池的成本让不少朋友吃了闷亏，电池固然是新能源车的核心，如果超出质保期，电池衰减、故障的修复费用那可真是不亚于半辆车的钱。更别提维修保养了，表面看上去没有复杂的内燃机，实则电机、电控及车机的故障维修费用十足高昂，随便一个小故障都可能让你满头大汗。而且，小众车型的配件常常易缺，维修也会等待得比较久。这些问题都是买车之前你要提前考量的。
12、电动车与燃油车:适合不同人群的选择
最近，办公室里掀起了一阵热议：同事小李刚刚更换了新能源车，每天都在晒电费账单，声称通勤成本比燃油车节省了80；而隔壁的老张却坚决不愿更换，提到上周去山区自驾游时，燃油车加油仅需5分钟，而充电桩却排了两小时的队。新能源车与燃油车之间的“世纪之争”，究竟有没有一个标准答案？一、配件问题与耐用性：新能源车的“成长烦恼”近年来，新能源车的发展呈现出“冰火两重天”的态势。一方面，电池和电机技术取得了显著进步，比亚迪的刀片电池在经过3000次循环测试后，容量保持率仍超过80，相当于可行驶120万公里；特斯拉ModelY的电机故障率比传统发动机低60，保养周期长达1年或2万公里。
13、北汽新能源3月终端交付增长近40，享界一季度站稳高端轿车前三
销量数据显示，北汽新能源3月实现终端交付18221辆，同比增长38.15，进入增长快车道。其中，享界品牌一季度表现亮眼，紧随奔驰、宝马之后，位列30万以上豪华轿车市场TOP3，并且稳居30万以上豪华新能源轿车第一，豪华车市场“BBS”的新格局已经形成。值得注意的是，在3月完成享界S9T和S9两款轿车的产品焕新后，今年享界全新SUV和MPV两款全新车型还将投放市场，带动品牌热度大幅提升。此外，据悉车展期间极狐品牌高端MPV问道V9将启动预售、另有全新产品亮相。新品带动下，北汽新能源2026年有望展现出强劲增长态势。
14、上汽放大招：半固态电池全面下放，10万级车也能用，新能源要变天
4月3日，上汽在互动平台扔出一颗“重磅炸弹”：今年起，集团旗下多个品牌，将陆续推出搭载半固态电池的量产车，而且目标明确——全年销量冲500万辆，营收超7000亿。消息一出，整个车圈都炸了。这不是概念，不是试验，是真刀真枪的量产。很多人还没搞懂：半固态电池到底是什么？简单说，就是传统液态电池的“超级进化版”。以前的电池，里面全是易燃电解液，像个“移动火药桶”，针刺、挤压、高温都怕；半固态电池，把大部分液体换成固态电解质，只留一点点“润滑剂”。安全直接上一个台阶：针刺不起火、挤压不爆炸、200℃高温也稳得住，热失控风险直接降80。以后开车，再也不用提心吊胆怕电池出事。
15、特斯拉V4超充桩中国首现，峰值功率500kW，为下一代车型提速铺路
【TechWeb】近日，有博主爆料，特斯拉已在中国开始铺设新一代V4超充桩。根据博主的场站照片显示，该V4超充站位于甘肃定西高速接驾嘴服务区，现场还有特斯拉车型正在充电。特斯拉V4超充桩的峰值充电功率高达500kW，兼容400V-1000V的电压平台。对于像Cybertruck这样的800V车型，充电速度可提升30。相较于特斯拉在国内普遍部署的V3超充桩，其充电峰值功率约为250kW，V4超充桩的峰值功率实现了翻倍。
16、比亚迪第5000座闪充站暨全国首批闪充高速站投入运营
4月1日，比亚迪汽车宣布，第5000座闪充站暨全国首批闪充高速站投入运营，该站位于甘肃兰州青兰高速接驾嘴服务区。据介绍，比亚迪闪充站已覆盖全国297座城市，加速推进“闪充中国”战略。
17、冬季EV续航腰斩，到底是谁在“偷”电？_车生活
北方的冬天到了，电动车主们的“续航焦虑”也随之进入了极寒模式。很多人骂厂家虚标，甚至怀疑电池漏电，但作为一个说明书考古人，我可以负责任地告诉你：电没丢，它只是由于物理定律的“毒打”，变成了你用不到的样子。今天，咱们翻开电池的电化学底层逻辑，看看那消失的40续航到底是怎么没的。翻开任何一份动力电池的技术手册，你会发现一个最优工作区间：15°C-35°C。一旦跌破0°C，内阻会呈指数级飙升，内阻越大，电能就越会在电池内部直接转化成热量无法做功，锂电池发电靠的是锂离子在正负极之间来回“游泳”，随着温度下降，电池内部的电解液会变得像“胶水”一样粘稠。
18、特斯拉国内规模最大高速服务区超级
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