奇瑞商用车欧洲总部落户英国利物浦
据新华社消息，英国利物浦市议会1月29日宣布，中国奇瑞商用车公司将把其欧洲总部设在利物浦。这是该公司在欧洲设立的首个总部项目。
利物浦方面认为，该项目将为英中新能源汽车和先进制造领域合作提供新的实践案例。（来源：电池百人会-电池网）
聚焦电池全生命周期管理！这一电池更换服务商落户上海宝山
据“宝地滨江园”发布消息，近期，宝地滨江园成功与美国GreentecAuto公司完成签约，标志着这家北美电动汽车（EV）和混合动力汽车电池全生命周期管理的技术型企业正式落户上海市宝山区宝地滨江园区。（来源：电池百人会-电池网）
【开工投产】
图片来源：越南政府网站
约9亿元！越南车企与比亚迪开建年产6GWh动力电池项目
据越南政府网站1月27日消息，在越南金龙汽车顺化工业园，中国电池巨头比亚迪（002594）与越南金龙汽车（KimLong）正式签署战略合作协议，并同时启动了电池制造厂的建设，总投资额为1.3亿美元（约合人民币9.04亿元）。
据悉，该电池工厂由KimLong投资建设，由比亚迪提供技术和工艺支持，此次合作将为KimLong逐步掌握电池制造技术奠定基础。
该电池工厂专门生产卡车、巴士、小型货车和微型客车用电池，一期工程占地4.4公顷，设计产能约为3GWh/年，旨在成为越南乃至亚洲地区领先的电动汽车电池制造厂之一。（来源：电池百人会-电池网）
年产能6.8亿只圆柱电池！亿纬锂能马来西亚工厂二期项目投产
据“中建三局一公司”消息，近日，马来西亚首个大型锂电池厂房项目——亿纬锂能（300014）马来西亚工厂二期项目顺利实现投产。
据介绍，项目位于马来西亚吉打州居林县，建筑面积60万平方米，是亿纬锂能出海投资建设的首个大型锂电厂房类项目，建成后主要生产圆柱电池，具备年产6.8亿只圆柱电池的强大产能。
资料显示，亿纬锂能马来西亚工厂2023年8月正式动工，2024年12月设备开始进场，随后仅两个月，便完成产线调试并实现首颗电池产品成功下线。马来西亚工厂的顺利投产将极大提升亿纬锂能海外交付能力，为全球客户提供更及时、更优质的产品与服务，充分满足市场对高品质电池产品的需求，进一步扩大亿纬锂能在东南亚、欧洲、北美等国际市场的影响力。（来源：电池百人会-电池网）
约10亿元！合壹新能浙江金华浦江固态电池智造基地开工
据深圳市合壹新能技术有限公司消息，1月29日，合壹新能浦江固态电池智造基地开工仪式圆满举行。
据悉，浦江基地总投资约10亿元，是合壹新能构建“华南 华东”双制造基地协同格局的核心落子，承载着拓展华东市场、整合区域产业资源、提升供应链响应效率的重要使命。
合壹新能表示，浙江金华浦江基地投产后，将与广东河源基地形成高效产能互补，大幅缩短对华东区域客户的交付周期，重点服务于低空经济、机器人、智慧出行、智能穿戴、AI等新兴应用领域的头部客户，为区域新能源产业链注入新动能。（来源：电池百人会-电池网）
超10亿元！年产4GWh！浙江温州半固态磷酸铁锂电池项目刷新进展
近日，浙江省温州市生态环境局发布拟对浙江冠盛东驰能源科技有限公司（简称：冠盛东驰）年产4GWh半固态磷酸铁锂电池建设项目环评文件作出审批意见的公告。
资料显示，冠盛东驰年产4GWh半固态磷酸铁锂电池建设项目选址温州市瓯海区仙岩镇D10-3-1地块，占地135.2亩，总建筑面积将近20万平方米，总投资超10亿元，预计2026年年中达产，达产后可年产210万支电芯及系统。
资料显示，冠盛东驰成立于2024年1月，是由冠盛股份（605088）与吉林省东驰新能源科技有限公司（东驰能源）共同投资成立的新能源高科技企业，主要聚焦于固态/半固态锂离子电池的研发、生产及销售。（来源：电池百人会-电池网）
中伟新材全球研发中心在贵州贵阳启用已建成5万吨磷酸铁锂产线
近日，中伟新材（300919）全球（贵阳）研发中心投用仪式在中伟开阳产业基地举行。
中伟新材此次投用的中伟新材全球（贵阳）研发中心占地面积13250平方米，涵盖磷系前驱体、磷系正极材料小试研发与中试转化环节。
据悉，立足贵州丰富磷矿资源禀赋，中伟新材将在开阳按照“磷矿-磷化工-磷酸铁-磷系正极材料-磷系电池回收”一体化规划，构建起从上游原料保障到下游终端交付、再到资源循环利用的完整产业闭环。（来源：电池百人会-电池网）
2027年投产！一汽大众全新纯电车生产项目在天津启动
来自“滨海发布”的消息显示，1月28日，一汽-大众汽车有限公司天津分公司（以下简称“天津分公司”）全新车型VW316/9CN_B项目启动仪式在天津市滨海新区举行。
该项目是一汽-大众落实与天津经济技术开发区管委会新能源车型项目合作备忘录的具体举措。根据备忘录规划，一汽-大众将导入基于大众汽车集团全新CMP平台的两款全新新能源车型，计划2027年在天津分公司正式投产，此次启动的VW316/9CN_B项目便是其中之一。（来源：电池百人会-电池网）
车储共用！启源芯动力天津工厂下线首套重卡CTB400电池
据“天津港保税区天津空港经济区”发布消息，近日，作为全国首座循环动力电池工厂、同时也是“央地共建产城融合”的重点项目，位于天津滨海新区的启源芯动力天津智能制造工厂首套重卡CTB400（车储共用电池）电池产品下线，标志着该工厂正式迈入柔性生产新阶段。
据介绍，启源芯动力天津智能制造工厂由上海启源芯动力科技有限公司（简称：启源芯动力）投资建设，建筑面积达3.6万平方米，年产能达10GWh（千兆瓦时），可满足近3万辆电动重卡及工程机械每年对电池的需求。该工厂模组段自动化率达100，并且配备了智能化生产执行系统，可实现全流程防错与追溯，致力于打造国际领先的“零碳园区”。
CTB电池系统是启源芯动力自主研发的车储共用创新产品，其集成热管理系统可在-40℃极寒环境下稳定运行，覆盖主流电动重卡品牌，适配800款换电重卡公告车型，实现跨品牌、跨运营商、跨规格的兼容互换，能灵活应用于车辆动力与储能场景；同时，5分钟内极速换电，有助于车辆提升运输效率约17。（来源：电池百人会-电池网）
总投资220亿！楚能新能源湖北襄阳70GWh锂电池项目有新进展
据湖北省襄阳市人民政府消息，1月28日，楚能新能源襄阳70GWh锂电池项目（简称：襄阳楚能项目）首个电芯车间——3号电芯车间主体迎来结构性封顶。该项目于2025年10月28日开工。
据悉，襄阳楚能项目总投资220亿元，将打造从电芯、PACK生产到储能系统的全产业链，是襄阳市大力实施“两资三能”工程，集全市之力打造千亿级新能源产业的战略性项目。目前，桩基、基础施工已全面完成，主体结构陆续封顶，预制柱和钢结构吊装施工全面铺开。（来源：电池百人会-电池网）
海南最大新能源重卡超充站投产总装机功率达8000千瓦
据“洋浦政务”消息，1月28日，海南儋州白马井“光储充”超充站正式投产，该站总装机功率达8000千瓦，是目前海南省规模最大的新能源重卡充电站。该超充站的建成投产有效提升了海南省新能源重卡补能网络的可靠性和效率，为夯实全岛绿色物流基础设施体系提供有力支撑。
据悉，该超充站由南方电网海南电动汽车公司与海南速速通供应链有限公司联合投资1200万元建设，历时两个月建成，拥有40个高功率充电终端，可同时为20辆重卡提供满功率充电服务（重卡一次性使用两个充电终端，提高充电效率），单日总计可服务超200辆车次充电，可满足新能源重卡、普通乘用车等多款新能源车型的快速补能需求。
此外，该超充站还采用“光储充”一体化技术，集成了光伏发电、智能储能与大功率超充技术，每年预计助力二氧化碳减排约20万千克。（来源：电池百人会-电池网）
坐标福建上杭！紫金矿业年产2.5万吨电池级碳酸锂投产在即
据上杭县融媒体中心消息，在福建上杭工业园区蛟洋新材料产业园，一座现代化新能源材料工厂拔地而起。作为紫金矿业（601899）布局新能源赛道的关键落子，这里即将诞生年产2.5万吨的电池级碳酸锂，为区域新能源产业链注入强劲动力。
紫金锂元材料科技有限公司碳酸锂厂厂长助理温亮强表示，本项目从2024年11月取得施工许可证后全面动工，到今年9月主体完工，目前设备安装已进入收尾阶段。公司制定了详细的冲刺时间表，已经于去年11月初开始单机调试，12月中旬开展联动试车，并朝着农历年底前顺利投产的目标稳步迈进。
据了解，该项目采用行业领先的“碳化 树脂除杂”工艺，以粗制碳酸锂为原料，生产新能源汽车电池所需的高纯度电池级碳酸锂。项目原料将主要依托紫金矿业集团旗下的3Q盐湖碳酸锂资源，产出的电池级碳酸锂将直接供给集团内部的磷酸铁锂正极材料生产，实现了从矿产资源到终端材料的战略性内部协同，显著提升了产业链的稳定性和产品竞争力。（来源：电池百人会-电池网）
总投资约2亿！广东佛山星宇电子智能装备集成系统项目开工
据“杨和发布”消息，1月23日，总投资约2亿元、占地面积约16.5亩的广东德太工业-星宇电子智能装备集成系统项目在广东佛山高明区杨和镇动工，将建设成为集研发、生产、销售于一体的自动化元器件智能制造基地。
据介绍，该项目由国内智能装备企业广东德太工业自动化有限公司投资建设，该公司在高端制造领域积累了丰富经验，与比亚迪、宁德时代、富士康等国内新能源汽车、电子产品头部企业建立合作关系，产品和服务获得市场广泛认可，已成为新能源光伏、锂电池、激光、半导体、医疗、3C液晶等领域国产气动元件领导品牌。（来源：电池百人会-电池网）
20亿元！湖北襄阳年产5万吨磷酸铁锂材料项目投产在即
据湖北省襄阳市招商局消息，近日，在位于襄城区的湖北睿派新能源科技有限公司（简称：睿派科技）的合成生产车间内，两条生产线已安装完毕，工作人员正在对生产线进行投产前的调试，预计3月正式投产。
据相关负责人介绍，目前试生产的是3.5代的磷酸铁锂产品，比3代磷酸铁锂产品压实密度会提升0.1g/cm³左右，电池容量会相应提升。
资料显示，睿派科技成立于2024年3月，由东风汽车集团跃创科技有限公司与广东金晟新能源股份有限公司投资构建，持股比例分别为51和49。
睿派科技总投资额达20亿元，专注于退役锂电池无害化处理与资源化循环利用，形成年产5万吨磷酸铁锂正极材料的产能。（来源：电池百人会-电池网）
磷化工产业链赋能新洋丰第二套磷酸铁装置全面投产
据“荆门经信局”消息，近日，新洋丰（000902）第二套磷酸铁装置三条产线宣告全面投产。
据介绍，新洋丰自2021年布局新能源材料板块以来，依托母公司5亿吨磷矿资源储备及多年行业运营积累，搭建起一条完整的“磷矿—磷酸—磷酸铁”磷化工产业链，先后建成两套共10万吨/年磷酸铁装置。其中，每套装置设计三条磷酸铁产线，合计六条产线。第一套装置自投产以来持续稳定运行；第二套装置于2025年11月重启，并顺利投运其中一条产线。（来源：电池百人会-电池网）
【收购并购】
鼎龙股份拟6.3亿元收购皓飞新材70股权正式切入
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