来源时间为：2024-09-23
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大江网/大江新闻客户端讯宜黄县创新打造的“宜路通”客货邮融合发展模式，因为有效解决了农村邮件快递末端服务难题、助力农产品上行，成功入选全国第一批“快递进村”工作典型案例，成为江西省唯一获此殊荣的典范。该模式有效破解了长期困扰农村地区的物流瓶颈，为当地农民增收致富和乡村产业振兴注入了强大动能。
创新融合，重构城乡物流新网络
面对农村快递服务成本高、效率低、存在违规收费等问题，宜黄县交通运输局主动作为，联合县长运公司、邮政公司，以资源整合为核心，共同启动了“宜路通”客货邮融合发展项目。此举旨在通过盘活现有交通资源，构建一个覆盖城乡、高效协同的现代化农村物流服务体系，从根本上解决物流服务的“最后一公里”和农产品出村的“最初一公里”难题。
该模式的核心在于建立了一个“县级分拣、班车运输、乡镇中转、专车到村”的三级联动网络。每日，所有快件在县级客货邮电商物流快递分拣中心实现集中处理，随后搭乘定时的客运班车，利用其空余运力送达全县12个乡镇的快递服务中心。这一创新举措不仅提升了运输时效，也为传统客运企业开辟了新的业务增长点。
在物流末端，乡镇服务中心扮演着关键的“中继站”角色。快件抵达后，工作人员迅速分拣，再由邮政公司配备的8辆新能源专车负责进村派送，确保包裹能安全、高效地送达村级快递便民服务站。目前，全县所有乡镇均已建成配备货架、监控等设施的标准化服务中心，为物流网络的稳定运行提供了坚实保障。
降本增效，激活产业发展新动能
“宜路通”模式的实施，最直接的成果体现在效率的跃升和成本的锐减上。通过优化流程，县级分拣中心的邮件处理能力由原来的每小时4000件提升至9000件，日均处理时间缩短近3小时。更为关键的是，快递投递单价从0.3元降至0.2元，每年为各快递企业共计节省投递、车辆、人工及场地租金等成本超过58万元，实现了多方共赢。
物流通道的畅通，直接转化为了农民增收致富的“黄金通道”。以棠阴镇小河村为例，过去因运输不便而销路受限的农产品，如今借助“宜路通”的东风，1000亩蔬菜和中草药育苗基地的产品得以高效销往全国。其中，仅“贝贝南瓜”和中草药两项，年产值就接近800万元，为当地农户带来了户均每年1.2万元的额外收入。
“宜路通”不仅“送进来”，更在“运出去”上大做文章，有力地推动了地方特色产业的发展。圳口乡郊源村的350亩果园，通过便捷的物流网络，每年将价值280余万元的水果销往全国各地。据统计，该模式的推广使得全县农户人均年收入额外增长650元，客货邮驿站开设的直播间等新业态，更是为农产品销售插上了“数字翅膀”。
示范引领，擘画乡村振兴新蓝图
“宜路通”的成功实践，不仅是宜黄县交通运输领域的一项重大创新，更成了推动乡村全面振兴的一个生动缩影。它通过打通经济循环的“毛细血管”，让农村的资源能够顺畅地对接全国大市场，其综合效益和带动作用日益凸显，充分展示了交通先行在服务国家战略中的重要作用。
作为江西省的唯一代表入选全国典型案例，“宜路通”模式的示范效应和推广价值得到了国家层面的高度肯定。这不仅是对宜黄县工作的认可，也为全国其他面临相似问题的地区提供了可借鉴、可复制的“宜黄经验”，对于推动全国范围内的“快递进村”工程具有重要的参考意义。
站在新的起点上，宜黄县正计划进一步深化“宜路通”模式的内涵与外延，未来将致力于将其打造成为一个集物流、电商、金融、旅游及便民服务于一体的农村综合服务平台。
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