“这段护栏松动存在安全隐患，需要立即加固，这个弯道视野盲区较大，建议增设广角镜。”8月30日，在江西省全南县县道X346南大线，排查队员曾传享一边记录一边拍照上传。
为解决货运车辆抛洒滴漏、扬尘及路面积砂等交通安全隐患，今年以来，全南县交通运输局全面启动“如我在行”交通安全隐患排查专项行动，由党员干部带头，交通运输执法人员、村社网格员组成专项排查队，以“假如我是行路人”的视角，用脚步丈量全县1063公里农村公路。
此次“如我在行”打破了“常规检查”的模式，全南县交通运输局干部职工通过角色互换，重点对辖区内县道、乡道、村道的急弯陡坡、临水临崖路段、学校周边、集市路口等关键点位进行“拉网式”排查。依托“如我在行”排查成果，该局建立“一路一档”问题清单，以“设施升级+常态养护”构建长效治理机制，聚焦安全设施短板，集中施划标线307平方米，安装警示桩26根、波形护栏68米、凸镜3个、爆闪灯8盏、标识牌25块、减速梗12米，全方位提升道路安全系数。
为解决农村公路修复不及时、执法协同难等问题，全南县交通运输局创新推出“保险+执法”双重保障机制，不仅实现了公路灾毁快速响应、高效修复，更推动了路域环境治理和群众就业的“三赢”。
“以前一场大雨，出门都难。现在不一样了，路坏了有人管、有钱修，我们老百姓也成了护路的一份子。”全南县金龙镇合头村脱贫户张月英一边清理路肩杂草，一边笑着说道。张月英是全县50余名参与农村公路养护的公益岗位人员之一，也是全南“保险+执法”新机制的见证者和受益者。
路是纽带，更是民心。从“如我在行”的初心守护，到“保险+执法”的双轮驱动，全南县的农村公路正焕发新的生机。自“保险+执法”机制实施以来，全南受理报案灾毁点70个，投入修复资金380余万元，平均修复时间缩短50%，完成修复19处，超限超载车辆违规通行减少30%、人为损路案件下降25%，群众出行安全大大提升。（赖泰斌、李印清）
